"Wenn wir so arbeiten, können wir Weltmeister werden" - Razgatlioglu konzentriert sich nach offizieller BMW-Vorstellung auf nächste Schritte
Nach einem herzlichen Empfang in Berlin und "ohne Druck" sprach der türkische Star über seine Aussichten für die kommende Saison, nachdem er im Dezember einen ersten Kontakt mit der M 1000 RR hatte
Bei der Vorstellung des ersten Werksteams der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2024 wurde auch Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) offiziell als BMW-Fahrer vorgestellt, nachdem er vier Jahre lang die blaue Yamaha pilotiert hatte. Ein interessanter Schritt, der die Stimmung im BMW-Lager hebt, den Ehrgeiz des türkischen Fahrers für die neue Saison anheizt und ein großes Fragezeichen für das kommende Jahr setzt.
EIN ERFOLGREICHER ERSTER KONTAKT: Toprak taucht in die Dezember-Tests ein
Bei seinem ersten öffentlichen Auftritt als BMW-Fahrer wird schnell klar, dass das, worauf sich Razgatlioglu wirklich freut, genau eine Woche entfernt ist. Die Testfahrten auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto werden am 24. Januar fortgesetzt, und nach einem ersten Kontakt mit der M 1000 RR im Dezember in Portimao, Jerez und Valencia ist der 27-Jährige, der nun in sein siebtes Jahr in der Klasse startet, voll konzentriert.
"Ich bin immer bereit", bestätigte Toprak, nachdem die Lackierung seines Motorrads für 2024 enthüllt wurde. "Ich habe drei Testtage absolviert, aber keiner davon war komplett trocken. Jetzt warte ich nur noch auf die nächste Woche, ich vermisse mein neues Motorrad".
Die ersten Eindrücke waren trotz der verkürzten Sessions positiv: "Als ich in Portimao das erste Mal mit dem Motorrad gefahren bin, habe ich auf der Geraden gelächelt, weil das Motorrad sehr schnell ist. Wir müssen noch einige Dinge verbessern, aber wir sind noch nicht weit. Wir brauchen mehr Runden, wir brauchen mehr Kilometer".
Toprak ging etwas mehr ins Detail, was die positiven und negativen Aspekte des Pakets angeht, und wiederholte einige der Kommentare, die zuvor von anderen BMW-Fahrern gemacht worden waren. "Die Elektronik, genau [auf die Frage, wo man sich verbessern kann]. Im Allgemeinen ist das Motorrad sehr gut. Vor allem die Motorbremse ist unglaublich, das Motorrad bremst sehr gut. Wir müssen uns nur in einigen Bereichen verbessern, was meinen Stil angeht."
DAS FRAGEZEICHEN: Wie weit kann die M 1000 RR kommen?
Aber das vielleicht größte fehlende Teil des Puzzles ist eine Referenz. Die Tests im Dezember fanden zumeist bei Rennstreckentagen oder bei unbeständigem Wetter statt. Von Jerez erwartet man sich ein umfassenderes Bild. "Der Test nächste Woche wird sehr wichtig sein, weil ich dort alle Fahrer sehen werde", gibt Toprak zu. "Ich bin nur alleine gefahren, ich habe keine anderen Superbike-Fahrer gesehen, ich brauche einige Fahrer, einige Kämpfe, um die Rundenzeiten zu sehen".
Razgatlioglu ist vorsichtig mit seinen Prognosen für den Saisonauftakt, der Ende Februar in Australien stattfindet: "Das erste Rennen ist ein bisschen schwierig. Phillip Island ist immer ein schwieriges Rennen, weil man den Hinterreifen schonen muss. Wir werden sehen".
Doch mit Blick auf die Zukunft wandelt sich diese Vorsicht in einen optimistischeren Ausblick, basierend auf dem, was er bisher gesehen hat. "BMW arbeitet jeden Tag. Das ist gut. Wenn ich BMW arbeiten sehe, arbeite ich noch mehr. Und wenn wir so arbeiten, glaube ich, dass wir Weltmeister werden können. Ich weiß nicht, ob dieses oder nächstes Jahr, aber ich glaube, wir sind nicht weit davon entfernt."
Verfolgen Sie die gesamte Action des Jerez-Tests nächste Woche mit Razgatlioglu auf der BMW, Rea auf der Yamaha und Bautista zurück auf seiner Ducati, mit der er die Meisterschaft gewonnen hat, mit Hilfe desWorldSBK VideoPass!
